Nissan NP300 Navara 2015 - Mãnh hổ đường trường

Trong vòng 2 năm trở lại đây, phân khúc bán tải ở Việt Nam trở nên “nóng” hơn thường thấy. Danh mục các dòng xe bán tải thêm trải dài với các tên tuổi như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado và Nissan NP300 Navara.

Sự trỗi dậy của phân khúc bán tải có nguyên nhân chủ yếu từBạt phủ ô chống ướt chống nắng  việc giá xe thấp (so với các dòng xe khác) nhờ được hưởng mức thuế rất thấp (hiện tại thuế nhập khẩu xe pick-up từ Asean về Việt Nam là 5%, thuế tiêu thụ đặc biệt là 15% và lệ phí trước bạ được tính như xe tải 2%). Bên cạnh đó còn có một lý do cũng rất quan trọng: Xe bán tải hiện thời đang nghiêng nhiều về phần “xe” hơn phần “tải”. Lấy ví dụ như chiếc Nissan NP300 Navara mà chúng tôi đề cập trong bài viết này. Bản cao cấp nhất (NP300 Navara VL) có nội thất bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, khởi động nút bấm, vô-lăng với nút chỉnh âm thanh và ga tự động, camera lùi hay cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau; động cơ 2.5L turbo đi kèm hộp số tự động 7 cấp; các hệ thống hiện đại như VDC (kiểm soát cân bằng động), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), kiểm soát đổ đèo (HDC), Bạt phủ xe máy chống mưa chống nắng nóng cài cầu điện tử Shift-on-the-fly... Đây đều là những trang bị không chỉ vượt xa các đối thủ cùng phân khúc mà còn không hề thua kém những mẫu SUV đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc đang bán trên thị trường.

Dòng xe bán tải đang ngày càng được sử dụng một cách linh hoạt. Không chỉ phù hợp với những người hay đi xa nhờ vào tính năng chuyên chở đặc thù cũng như động cơ máy dầu tiết kiệm nhiên liệu, những mẫu xe như NP300 Navara ngày càng chinh phục được nhiều khách hàng cho cả mục đích phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình, kể cả với những người thường xuyên đi lại trong thành phố.

Vẻ ngoài hùng dũng

Nissan NP300 Navara là hoàn toàn mới, mang vẻ tráng kiện và dáng oai vệ như những dòng SUV cỡ lớn ở Bắc Mỹ. Ngay từ khi ra mắt ở thế hệ trước, Navara đã gây ấn tượng ở vẻ bề ngoài hơn hẳn các đối thủ, ít nhất là cho tới khi Ranger mới ra mắt. Thế hệ mới lần này cũng không hề kém cạnh. Tất cả là nhờ số đo 2 vòng được cải thiện: chiều dài tăng lên 5.255mm (+ 25mm), chiều cao 1.840mm (+ 50mm). Chiều rộng giữ nguyên (1.850mm). Khả năng offroad nâng cao nhờ khoảng sáng gầm 230 mm (+ 10mm).

Xem trước công nghệ trên Ford Ranger 2015 sắp về Việt Nam

Hình ảnh duy nhất về Ford Ranger 2015 được hé lộ trước thềm Bangkok Motor Show 2015

So với mẫu Ford Ranger 2014 đang bán tại Việt Nam, thiết kế của Nón 3/4 Ranger đã có sự thay đổi ở bên ngoài, nội thất và cả trang bị công nghệ. Đây cũng có thể coi là bản nháp của chiếc SUV Everest 2016 với nhiều điểm tương đồng như: mui xe căng vồng nam tính, Nón 3/4 cho dân phượt cụm tản nhiệt hình lục lăng, kết hợp cản trước thành hình thang lớn.

Phần đầu xe thay đổi đặc điểm nhận dạng và có nét tương đồng với Ford Everest thế hệ mới

Ở tài liệu mà xedoisong.vn có được, có thể khẳng định Ford Ranger 2015 chính là mẫu xe khiến phân khúc bán tải ở Việt Nam đang có một cuộc “chạy đua vũ trang”. Sau khi Nissan Navara ra mắt với nhiều trang bị và công nghệ an toàn (khởi động nút bấm, cài cầu điện tử, Nón 3/4 đen trơn hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát cân bằng động…); Ford đã không ngần ngại tăng cường thêm khả năng offroad, độ an toàn cho xe Ranger cũng như mức độ tiện nghi.

Vẫn kế thừa từ phiên bản cũ, bộ chuyển cầu điều khiển điện tử (núm xoay) trên Ranger 2015 cho phép chuyển đổi từ 4x2 sang 4x4 ngay khi đang chạy. Nón 3/4 kiểu Hệ thống treo đã tinh chỉnh để mang lại thoải mái và dễ dàng khi điều khiển. Hỗ trợ đắc lực sau tay lái là hệ thống trợ lực điện EPAS, giúp tài xế thao tác dễ dàng mọi tình huống, đồng thời góp phần khiến xe yên tĩnh và tiết kiệm nhiên liệu thêm 3%.

Nội thất Ford Ranger đã được nâng cấp thêm với nhiều tiện ích và tiện nghi hơn

Công nghệ an toàn trên Ford Ranger 2015 đã thay đổi hoàn toàn cái nhìn  Nón 3/4 Ntmax cao cấp hồng bóng về một mẫu bán tải truyền thống. Đó là ngoài tính cơ động, chở hàng khoẻ, giờ đây nó cũng an toàn không kém những chiếc SUV hay sedan cao cấp. Có thể kiểm đếm với các gạch đầu dòng dưới đây:

- Công nghệ cảnh báo thay đổi làn chạy và hỗ trợ duy trì làn chạy: giúp tài xế hạn chế hiện tượng thay đổi làn đường không chủ ý ở tốc độ cao. Camera trước phát hiện dấu hiệu bất thình lình chuyển làn, hệ thống sẽ cảnh báo bằng cách rung vô-lăng. Nếu tài xế không khắc phục nhắc nhở, nón bảo hiêm chiếc xe sẽ tác dụng một lực nhẹ để xe trở lại làn ban đầu.

- Hệ thống kiếm soát hành trình chủ động sử dụng các cảm ứng ra-đa để duy trì khoảng cách với các xe phía trước. Khi hệ thống phát hiện có phương tiện phía trước sẽ tự động Nón bảo hiểm giảm tốc độ để giữ khoảng cách an toàn, và tăng tốc trở lại khi đường thoáng. Chức năng này cũng có thể giúp tài xế giới hạn tốc độ tuỳ chỉnh.

Honda City 2016 chốt giá chính thức từ 552 triệu đồng

Màu đỏ mới của Honda City tại Việt Nam

Mặc dù tới ngày hôm nay Honda City 2016 mới chính thức được ra mắt nhưng liên doanh Nhật Bản đã nhận được gần 600 đơn đặt hàng, tức gần gấp 3 lần lượng tiêu thụ trung bình X Trail phiên bản cao cấp Premium L hàng tháng của xe.

Ở phiên bản mới, City 2016 đã được nâng cấp để tiên tiến và an toàn hơn với việc tích hợp những tính năng vượt lên trên phân khúc, hứa hẹn sẽ là sự lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc B - nơi có sự xuất hiện của “vua xe bán chạy” Toyota Vios.

Theo đó, xe được tích hợp thêm chế độ khởi động bằng nút bấm giúp người lái dễ dàng khởi động hoặc ngừng động cơ mà không cần tra chìa khóa vào ổ, đi kèm chìa khóa thông minh. Z1000 2017 ABS bản châu âu Gương chiếu hậu nay đã có thể chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ. Vô lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, chế độ thoại rảnh tay và lẫy chuyển số thể thao. Nút mở cốp tích hợp trên nắp khoang hành lý mang lại sự tiện lợi tối đa cho khách hàng.

Trình làng bộ đôi Porsche 718 Cayman

718 Cayman, “anh em song sinh” với 718 Boxster, 

Nón napoli tem chuẩn châu âu 

vừa được Porsche công bố. Đây là lần đầu tiên bản coupe mui cứng có giá thấp hơn bản mui xếp roadster của dòng xe này.

 Porsche 718 Cayman S (màu xanh) và 718 Boxster S (màu đỏ)

Tại thị trường Đức, Porsche 718 Cayman hoàn toàn mới được định giá khởi điểm từ 51.623 euro và bản mạnh hơn 718 Cayman S có giá từ 64.118 euro, đã gồm VAT và đặc tính theo thị trường. Cũng ở thị trường này, bản mui xếp 718 Boxster có giá công bố 53.646 euro Nón Ntmax Luxury Đen Nhám Lồng Da và 718 Boxster S có giá từ 66.141 euro. Porsche đã bắt đầu nhận đặt hàng cho 718 Cayman/718 Cayman S từ bây giờ và xe được tung ra thị trường từ cuối tháng 9/2016.

Như trước nay, Boxster và Cayman gần như chỉ khác nhau về kiểu thân xe, một bản roadster mui xếp và một bản coupe mui cứng, đáp ứng cho 2 kiểu khách hàng đặc trưng của loại xe thể thao 2 chỗ nhỏ gọn thương hiệu Porsche. Sang mẫu mới, cụm số “718” đều được gắn thêm vào tên cho cả Boxster và Cayman.

 Porsche 718 Cayman và 718 Cayman S (màu xanh)

Động cơ cũng như trên 718 Boxster, Porsche trang bị cho 718 Cayman động cơ phẳng 4 xi-lanh với tăng áp được phát triển mới. Động cơ 2 lít đạt công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380Nm tại 1.950-4.500v/ph. Chiếc 718 Cayman, với hộp số PDK và gói Sport Chrono, chỉ mất 4,7 giây để tăng tốc 0-100km/h. Vận tốc tối đa 275km/h.

Mạnh hơn là bản 718 Boxster S với động cơ 2.5L đạt công suất 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 1.900-4.500v/ph, tăng tốc 0-100km/h mất 4,2 giây (với PDK và Sport Chrono), vận tốc tối đa 285km/h. Động cơ trên bản S này được Porsche tích hợp bộ tăng áp tuabin nón phượt biến thiên hình học VTG – công nghệ thừa hưởng từ dòng 911 Turbo – và hiện nay Porsche là hãng xe duy nhất triển khai công nghệ VTG vào sản xuất đại trà với các xe dùng động cơ xăng. Các chỉ số tăng tốc và tốc độ tối đa của 718 Cayman/718 Cayman S là giống như của 718 Boxster/718 Boxster S.

 Porsche 718 Cayman S

Bên dưới lớp vỏ áo, cấu trúc khung sườn mới được nâng cấp đáng kể so với trước để thích ứng với hệ động lực mới mạnh hơn và cũng làm cải tiến tính năng vận hành. Nón TT&CO đen size L Nếu khách hàng chọn thêm gói kiểm soát hệ thống treo chủ động PASM, chiếc 718 Cayman có thể thay đổi độ cao dễ dàng. Lần đầu tiên hệ thống treo thể thao tích hợp PASM có thể hạ thấp thân xe 20mm trên mẫu 718 Cayman S, trong khi ở bản tiêu chuẩn hạ thấp 10mm. Hệ thống treo chủ động cũng cho phép linh hoạt giữa chế độ du lịch êm ái tiện nghi hay chế độ thể thao cứng vững.

Porsche 718 Cayman được điều chỉnh đáng kể về thiết kế cả trong lẫn ngoài và Nón vespa chính hãng cũng tương đồng như 718 Boxster với các dấu ấn đặc trưng về thiết kế, ví dụ như ngoại hình thể thao cơ bắp hơn. Bên trong xe, khung bảng điều khiển được thiết kế mới, thế hệ mới nhất của hệ thống quản lý thông tin PCM (Porsche Communication Management) tích hợp màn hình cảm ứng trở thành trang bị tiêu chuẩn. Mô-đun định vị dẫn được cho phép là trang bị tuỳ chọn.

Hyundai Elantra thế hệ mới ra mắt Việt Nam

 

Lễ ra mắt vừa diễn ra vào chiều ngày 12/7 tại Hà Nội

Hyundai Elantra 2016 hoàn toàn mới là thế hệ thứ 6, cũng là mẫu xe chiến lược toàn cầu của Hyundai. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất của hãng này với mốc Xe winner 10 triệu xe tính từ thế hệ đầu tiên sản xuất năm 1990 đến thế hệ thứ 5 sản xuất năm 2014. Tại Việt Nam, Hyundai Elantra 2016 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mazda 3, Kia K3, Toyoto Altis… tạo nên một cuộc đua khá thú vị về công nghệ cũng như thiết kế thẩm mỹ ở những mẫu sedan cỡ C mới mẻ này.

Ra mắt tại Việt Nam, Hyundai Elantra 2016 được Hyundai Thành Công (HTC) sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Ninh Bình. Cùng với mức thuế mới sau ngày 1/7, việc lắp ráp tại Việt Nam cũng giúp mẫu xe này giảm giá khá nhiều so với thế hệ cũ nhập khẩu (giá từ 660 triệu đồng). Xe yamaha Xe mới mang ngôn ngữ thiết kế mới, hiện đại hơn, lưới tản nhiệt hình lục giác lớn đồng bộ với các mẫu xe mới của thương hiệu, từ Sonata tới Santa Fe và Tucson.

Hyundai Elantra mới dài hơn 20mm và rộng hơn 25mm so với mẫu tiền nhiệm, tạo ra không gian nội thất rộng rãi hơn. Cấu trúc thân xe được thiết kế cải tiến tăng độ bền và độ cứng vững, tích hợp hơn 32% loại thép có độ cứng cao so với trước. Kích thước tổng thể của Elantra Xe zing cần bán hoàn toàn mới là dài 4.570mm, rộng 1.800mm, cao 1.440mm và trục cơ sở 2.700mm.

HTC phân phối Elantra mới với 2 lựa chọn động cơ Nu 2.0L và Gamma II 1.6L, cùng với 3 phiên bản: 1.6 MT (số sàn 6 cấp), 1.6 AT và 2.0 AT (số tự động 6 cấp).

Động cơ Nu 2.0L cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.200 v/p cùng mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 v/p. Với động cơ Gamma II 1.6L, công suất cực đại đạt 128 mã lực tại 6.300 v/p cùng mô-men xoắn tương ứng là 154,5 Nm tại 4.850 v/p.

Bên trong, Hyundai Elantra trang bị ghế ngồi bọc da cùng chức năng sưởi ghế với các lỗ thoát khí nhỏ. Bảng tap-lô xe nổ bật với màn hình AVN 7 inch cảm ứng tích hợp camera lùi Xì po cùng bản đồ dẫn đường chính hãng rành riêng cho thị trường Việt Nam. Hệ thống giải trí của xe hỗ trợ Mp3/Aux/USB/... với 6 loa chất lượng cao.

Về trang bị tiện nghi, bản cao cấp nhất của xe Elantra mới sở hữu chìa khóa thông minh cùng nút bấm khởi động Start/Stop, cốp điều khiển từ xa, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, vô-lăng chỉnh 4 hướng, điều khiển hành trình cruise control, cảm biến đèn và gạt mưa tự động...

Hyundai Elantra 2016 bổ sung thêm một số tính năng vận hành và an toàn mới. Đó là Drive Mode 3 chế độ lái gồm: Eco, Normal và Sport. Lần đầu tiên, mẫu xe này trang bị cảm biến áp suất lốp giúp tài xế kiểm soát tốt hơn thông tin an toàn lốp xe. Bên cạnh đó, hàng loạt trang bị tiên tiến khác có thể kể đến như: chống bó cứng phanh ABS, EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, khởi hàng ngang dốc HAC, 8 cảm biến trước và sau, 6 túi khí...

Giá bán 3 phiên bản Hyundai Elantra thế hệ mới như sau:

- Hyundai Elantra 2016 1.6 MT: giá 615 triệu đồng

- Hyundai Elantra 2016 1.6 AT: giá 689 triệu đồng

- Hyundai Elantra 2016 2.0 AT: giá 739 triệu đồng

Với giá bán trên, Hyundai Elantra thế hệ mới đã rẻ hơn trước từ 31 đến 45 triệu đồng với phiên bản 1.6L; riêng phiên bản động cơ 2.0L lần đầu tiên xuất hiện nhưng cũng đã rẻ hơn bản 1.8L trước đây là 41 triệu đồng.

Honda sắp ra mắt Civic Hatchback 201

Honda cho biết chiếc Civic Hatchback 2017 mới sẽ được sản xuất dưới các phiên bản bao gồm LX, Sport, EX, EX-L, và Sport Touring.

Được phát triển bởi đội nghiên cứu R&D tại Châu Âu và Nhật Bản, Tem trùm Chất liệu Crom siêu bóng. tất cả các phiên bản của Civic Hatchback 2017 sẽ đều được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít, nhưng cho sức mạnh khác nhau. Phiên bản LX, EX và EX-L sẽ đạt tối đa 174 mã lực, trong khi bản Sport được tùy chỉnh và nâng cấp ECU, cửa nạp và hệ thống ống xả tạo ra khoảng 180 mã lực. Tất cả các phiên bản đều có mô-men xoắn ở mức tối đa 220-235Nm.

Điểm gây chú ý nữa là phiên bản hatchback 2017 sẽ có thêm trang bị động cơ tăng áp và hộp số sàn trong khi phiên bản coupe và sedan từng được giới thiệu chỉ có trang bị hộp số tự động vô cấp với động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.0L và số sàn có động cơ dung tích 1.5-1.8L. Hộp số sàn 6 cấp sẽ là tiêu chuẩn trên các phiên bản LX, Sport và EX, trong khi hộp số vô cấp CVT sẽ được trang bị trên các mẫu còn lại.

Trên chiếc Civic Hatchback 2017, thiết kế phần đầu xe và thân xe không có sự khác biệt với bản sedan ngoại trừ hệ thống treo cao hơn khoảng 10mm. Khác biệt dễ phân biệt ở phần đuôi với hai hốc lưới lớn, cánh gió đuôi liền với nóc xe và dáng xe vuốt dài ra phía sau tạo độ khí động lực học tốt. Cặp ống xả nằm vị trí trung tâm, cốp sau dung tích chứa đồ tới gần 500 lít.

Nội thất không có nhiều thay đổi đáng kể so với dòng sedan, Tem trùm Crom siêu bóng. Có ai kích thích hơm... trừ bản Sport Touring. Honda cho biết riêng phiên bản Sport Touring sẽ được cung cấp những trang bị đặc biệt, gồm cả bộ bảo hộ Honda Sensing, phần mềm tiện ích Apple CarPlay và hỗ trợ thêm Android Auto, hệ thống đèn pha và đèn hậu LED là trang bị tiêu chuẩn đi kèm với vài nâng cấp thể thao ở thiết kế cũng như động cơ.

Honda Civic Hatchback 2017 sẽ được lắp ráp độc quyền lại nhà máy ở Swindon, Anh. 

Giá bán cũng như ngày chính thức ra mắt Honda Civic Hatchback 2017 hiện chưa được Honda công bố.

Ra mắt gói phụ kiện Honda City Modulo

Honda City 

Đèn pin tự vệ kéo dài 

được làm mới với bộ phụ kiện Modulo nâng cấp thiết kế bên ngoài.

Honda Việt Nam vừa ra mắt bộ phụ kiện Modulo dành cho mẫu City 2016. Đèn trợ sáng L4X Phụ kiện chính hãng Modulo không chỉ giúp xe trở nên phong cách, tăng cường khí động học mà còn nâng cao khả năng vận hành của xe. Không chỉ có vậy, bọc ghế da với chất liệu cao cấp và màu sắc hiện đại là một phụ kiện mới được bổ sung vào danh sách các phụ kiện chính hãng của Honda City, tăng thêm vẻ sang trọng tiện nghi cho không gian nội thất cũng như đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng.

Nhân dịp này, trong khoảng thời gian 9/9/2016 đến hết ngày 31/10/2016 (không bao gồm ngày lễ và chủ nhật), Honda Việt Nam thực hiện chương trình khuyến mại Đèn xe cao cấp giảm 50% giá bộ phụ kiện City Modulo (với tổng giá trị hơn 11 triệu đồng) cho khách hàng mua Honda City và hoàn tất việc thanh toán.

Harley-Davidson Việt Nam ra mắt dòng xe Touring

Sáng nay (7/1/2017), tại đại lý Harley-Davidson of Hanoi, XE AIRBLADE hãng môtô Mỹ là Harley-Davidson đã tổ chức ra mắt dòng sản phẩm mới đầu năm 2017. Trong đó nổi bật là hai dòng xe Touring và CVO sử dụng động cơ hoàn toàn mới mang tên Milwaukee-Eight.

 Chiếc Harley-Davidson Road King 2017 sử dụng động cơ mới Milwaukee-Eight 107

Năm 2017, Harley-Davidson đưa vào sử dụng động cơ Milwaukee-Eight 107 và Milwaukee-Eight 114 hoàn toàn mới. Đây là loại động cơ tiếp tục kế thừa âm thanh đặc trưng Xe Ari Blade của động cơ 45 độ V-Twin mà Harley-Davidson vẫn làm say mê bao thế hệ kể từ năm 1909 đến nay.

Khi trang bị động cơ Milwaukee-Eight vào dòng Touring và CVO, nó tạo ra ưu điểm về mặt công nghệ khiến các biker có thể vận hành chiếc xe của mình một cách thoải mái và yêu thích hơn.

Động cơ Milwaukee-Eight có dung tích xy-lanh lớn hơn, đầu xy-lanh với 4 xu páp và tỷ số nền cao hơn giúp sản sinh thêm 10% mô-men xoắn, nhanh hơn gấp 2-3 lần thân xe khi tăng tốc từ 0-95 km/h, nhanh hơn gấp 1-2 lần thân xe từ 95-130 km/h ở số cao nhất. Bên cạnh đó, bộ giảm chấn đơn bên trong mới giúp xe vận hành êm mượt khi chạy không tải.

Ngoài ra, ưu điểm lấy lòng biker được nhắc đến ở động cơ mới đó là khả năng cung cấp thêm 50% lượng điện dòng ra để đáp ứng cho số phụ kiện lắp thêm (đèn, còi, nghe nhạc...). Tiếng ồn từ hệ thống truyền động cơ khí cũng được giảm bớt giúp nghe rõ hơn tiếng nổ rền của động cơ V-Twin, tạo ra thứ âm thanh đầy uy lực và mê hoặc.

 Chiếc Street Glide Special 2017 sử dụng động cơ Milwaukee-Eight trị giá hơn 1,3 tỷ đồng đã có người đầu tiên sở hữu

Cũng tại lễ ra mắt dòng sản phẩm mới, chiếc Street Glide Special 2017 sử dụng động cơ Milwaukee-Eight trị giá hơn 1,3 tỷ đồng đã tìm được người chủ đầu tiên là một người chơi xe ở Hà Nội.

Bên cạnh ưu thế ở động cơ Milwaukee-Eight 1.745cc mới, chiếc Street Glide Special 2017 nổi bật với hệ thống âm thanh Boom Box 6.5GT. Hệ thống chống bó cứng phanh tiêu chuẩn, hệ thống phuộc nhún hoàn toàn mới và phanh Reflex Linked Breambo.